Машинист поезда считается важной, ответственной профессией, поскольку от него зависит безопасная перевозка людей, груза, опасных химикатов с одного города в другой. Малейшая ошибка на пути, потеря управления железнодорожным транспортным средством может привести к человеческим жертвам, утери важного, в некоторых случаях опасного, груза. Поэтому в Беларуси ценят таких работников, под землей, в метро в качестве машиниста подземного транспорта можно заработать тысячу долларов, по словам представителей власти. Поэтому всех работников железнодорожной станции, метро интересует вопрос, когда машинистам поезда повысят зарплату в Беларуси.
Начиная с тринадцатого года, в Минске неоднократно менялась зарплата машинистов поезда. Она не один раз сокращалась, что приводило к массовым протестам в различных областях Беларуси. Затем машинистам повышали ежемесячный оклад. Обещали даже установить оклад в размере тысячу долларов в месяц. Но для этого необходимо пройти тщательную проверку на интеллектуальные способности, физическое состояние, пройти обучение, сдать экзамены. Помимо этого, у человека, желающего стать машинистом поезда, должно быть соответствующее образование.
Как стать машинистом поезда в Беларуси?
Многие задаются вопросом, кто такой машинист поезда, чем он конкретно занимается. В обязанности машиниста поезда входит управление железнодорожным поездом, грузовым поездом, тепловозом на железнодорожной станции, управление поездом метро. Вести железнодорожный транспорт машинист должен, следуя точному графику, не сворачивая на другие рейсы.
Смена пути может привести к столкновению с другим поездом. При этом машинист должен внимательно следить за дорогой. В связи с погодными условиями, знаками, расположенные на дороге, скорость поезда может измениться. Все это требует большой внимательности, сосредоточенности, поэтому у машиниста должен быть помощник.
Получить соответствующее образование можно в одном из железнодорожных учебных заведений. В колледжах, других заведениях начального уровня можно выучиться на помощника поезда, локомотива, другого вида железнодорожного транспорта. В учебных заведениях высшей степени аккредитации, таких, как колледж, техникум, можно выучиться на техника. Получив одно из вышеперечисленных образований, следует пройти обучение. Стать профессиональным машинистом поезда можно в депо в подземке.
Перед обучением нужно пройти медкомиссию, которая состоит из таких этапов:
- проверка зрения (по словам окулиста, машинист любого вида поезда должен иметь стопроцентное зрение);
- обследование сердечного ритма, пульса, давления с помощью специальных приборов (датчиков), в которых нужно ходить ровно сутки;
- проверка дыхательных путей, слуха, горла, других органов, пройдя лора, терапевта, хирурга, других специалистов;
- обследование у психиатра, где нужно пройти несложные тесты на внимательность, логику, память.
После обучения в депо, которое длится два месяца, будущего машиниста поезда ожидают экзамены. На экзаменах нужно рассказать принцип работы всех типов поездов, устройство метро, продемонстрировать идеальную сборку, разборку вагона, сдать экзамен по строению поезда. Провал хотя бы на одном экзамене может лишить человека работы на железнодорожной станции, метро.
По словам экономиста, представителя власти, в двадцатом году ожидается повышение зарплаты машиниста поезда в Беларуси.
Общие сведения о зарплате машиниста поезда в Беларуси
Первые сложности с заработной платой у машинистов поездов возникли в тринадцатом году. Тогда в Сеть попал документ, согласно которому машинистам урезали зарплату на 10%. Помимо этого, было принято решение предоставлять машинистам отпуск за свой счет, при этом не оставляя за сотрудником его ежемесячный оклад. Это стало причиной массовых протестов, поскольку до тринадцатого года заработная плата машинистов в некоторых районах Беларуси составляла до трех тысяч рублей, и даже больше. В связи с этим было много увольнений.
Станом на девятнадцатый год средняя зарплата машиниста поезда в Беларуси составляла шестьсот рублей. В некоторых областях Республики Беларусь эта сумма была немного выше, доходила до восьмисот, девятьсот белорусских рублей.
Если быть точными, заработная плата в различных регионах Беларуси в девятнадцатом году выглядела следующим образом:
- в Минске, в Заводском районе машинисты получали от девятисот белорусских рублей в месяц;
- в городе Полоцк Витебской области зарплата машиниста составляла шестьсот рублей;
- работники железнодорожной станции, метро в городе Пинск Брестской области машинисты получали также шестьсот рублей в месяц;
- в локомотивном депо города Лунинец, который также расположен в Брестской области, машинистам платят восемьсот шестьдесят пять белорусских рублей в месяц.
Недавно прошел еще одни слух: в двадцатом году машинистов поездов будут сокращать. Но представители власти успокоили: сокращение машинистов поездов в 2020 году в Беларуси не состоится.
Зарплата машиниста поезда в Беларуси 2020: последние новости
Последние новости об индексации зарплаты машинистам поезда в РБ в 2020 году гласят: повышение ожидает машинистов нескольких железнодорожных компаний. Заработная плата, по словам представителей этих компаний, в двадцатом году будет выглядеть примерно так:
- депо в Витебске, Светлогорске, на Минском автозаводе обещают зарплату в размере девятисот рублей;
- в Полоцке машинисты в 2020 году будут получать ровно девятьсот рублей в месяц;
- в депо локомотивов города Молодечно зарплата будет составлять одну тысячу двести рублей;
- в депо Могилева машинисты будут получать одну тысячу шестьсот белорусских рублей.
Больше всех в двадцатом году будут получать машинисты депо города Орша, их оклад будет составлять одну тысячу шестьсот пятьдесят девять рублей.
Это общие сведения о заработной плате. Сумма оклада также будет зависеть от некоторых факторов: опыта машиниста, времени провождения в дороге, специальности, наличия высшего образования.
