Машинист поезда – профессия, без которой не представляет себя ни одна страна. Это ответственная профессия, требующая определенных навыков, концентрации внимания. Выучиться на управленца тепловоза, электрички, метро, грузового поезда можно в специальных учебных учреждениях Беларуси.
Некоторые считают, что управлять поездом легко. На самом деле это не так. Тот, кто сидит в кабине управления, должен четко следовать рейсу, не сворачивать, учитывать скорость поезда согласно погодным условиям, не допустить столкновения с другим транспортным средством.
Обучиться на машиниста поезда также не очень просто. После окончания учебы (получить профессию можно разную, даже техника, выбрав учреждение высшей степени аккредитации) нужно в обязательном порядке пройти практику, чаще всего это можно сделать в депо подземки.
В зависимости от профессионализма, опыта, стажа, сложности работы начисляется заработная плата. Сумма ежемесячного оклада зависит от многих факторов, в частности от индексации минимальной зарплаты в стране, прожиточного минимума. Поэтому сотрудников железнодорожных станций интересует вопрос, когда машинистам поезда повысят зарплату в Беларуси.
От чего зависит заработная плата машиниста поезда в Беларуси
Заработная плата машиниста любого вида поезда, электрички, метро зависит от нескольких критериев, факторов:
- Тип перевозок. Машинисты пассажирских поездов получают больше, нежели машинисты, занимающиеся грузовыми перевозками.
- Вид поезда. В последнее время в некоторых странах, в том числе Беларуси, появились новое поколение поездов – быстрые электрички, управленцы которых получают больше своих коллег, управляющие поездами старых образцов.
- Тип рейса. У сотрудников железнодорожной станции, которые получают маршрут на дальние рейсы, оклад больший.
- Образование. Без окончания соответствующего ВУЗа, прохождения практики устроиться машинистом практически невозможно.
- Хорошее здоровье. Перед тем, как приступить к своим обязанностям, будущий машинист должен пройти полное медицинское обследование. Еще во время учебы, а также пере поступлением на работу, человек должен провериться в окулиста, зрение должно быть 100-процентным. Также следует пройти других специалистов – кардиолога (с помощью специального датчика проверяется ритм сердца, пульс, давление), Лора (нужно обследовать слух, горло, дыхательные пути). Не обойтись без обследования у терапевта, хирурга, психиатра.
У желающих стать машинистом электропоезда, помимо вышеперечисленных факторов, важны такие критерии:
- квалификация;
- стаж;
- количество рабочих часов, учитываются также ночные смены;
- выполнение сверхурочной работы.
Помимо основного оклада, машинист поезда имеет право на бонусы, привилегии, среди которых – лечение за счет железнодорожной станции, премии, квартальные выплаты в размере 30-40% от основной зарплаты, жилья для жителей других областей, путевки для всех членов семьи, бесплатный проезд на поезде.
Как сообщает представитель министра финансов, ожидается повышение зарплаты машиниста поезда в РБ 2021 году. Сумма повышений будет зависеть от количества проработанных лет, квалификации, опыта сотрудника. Зарплата в двадцать первом году, в зависимости от типа поезда, будет разной.
Начисление зарплаты машинистам поезда в РБ в 2021 году
Алгоритм начисления зарплаты в двадцать первом году в Беларуси останется прежним. Каждый сотрудник, в независимости от профессии, уровня квалификации, количества проработанных лет, получает зарплату каждый месяц. Сумма оклада зависит в первую очередь от количества проработанных часов (норма проработанных часов в месяц составляет 176 часов). Также учитывается сверхурочная работа, на которую соглашаются некоторые работники. Если в течение месяца сотрудник железнодорожной станции проявил себя хорошо, ему положена премия, надбавка к основной зарплате.
В последнее время в различных регионах Беларуси, сотрудники БЖД (Белорусская железнодорожная станция) стали жаловаться на малую заработную плату. Станом на двадцатый год средняя зарплата машиниста поезда в Беларуси составляла:
- в Минске, в районе Заводской сотрудники железнодорожной станции получали 890 рублей в месяц;
- сотрудники, работающие в Витебской области, получали 600 рублей каждый месяц;
- машинисты поездов, в том числе метро, в Пинске в двадцатом году получали 600 рублей;
- сотрудники локомотивного депо города Лунинец Брестской области получали ежемесячно 865 рублей.
Статистика, представлена выше, касалась машинистов первого разряда, не имеющих за спиной большого опыта перевозок. Недавно в сети появились последние новости об индексации зарплаты машинистам поезда в РБ в 2021 году.
Новости о повышении зарплаты, сокращении машинистов в РБ в 2021 году
Согласно последним новостям, в двадцать первом году средняя зарплата машиниста поезда в Республике Беларусь будет составлять от шестидесяти до семидесяти тысяч белорусских рублей. Ежемесячный оклад будет составлять примерно 600-1000 рублей, это будет зависеть от занимаемой должности, уровня квалификации, других факторов, перечисленных выше.
Последнее сокращение машинистов поезда было в тринадцатом году. Тогда людей никто не увольнял, многие ушли из-за уменьшения зарплаты. В тот период на Белорусские станции стали запускать новые электрички, бюджета не хватало, стали урезать зарплаты сотрудников.
Недавно появились новости о новом сокращении сотрудников, но один из начальников железнодорожной станции сделал заявление: сокращение машинистов поезда в 2021 году в Беларуси не состоится, все останутся работать на своих местах.
Также стало известно, что из-за эпидемии коронавируса некоторые рейсы отменили на некоторое время, некоторые вовсе закрыли, цены на билеты выросли. О снижении заработных плат сотрудника железнодорожных станций пока речь не шла, ситуация станет полностью ясной в середине двадцать первого года.
